Kötü çalışma koşullarında havalandırma solenoid valfinin işaretleri

Arıza kodu

Kötü çalışan bir solenoid havalandırma deliğinin en yaygın işareti, gösterge panosunda veya gösterge panelinde görüntülenen bir hata kodudur. Araç üreticisine bağlı olarak, P1451 arıza kodu görüntülenecek veya motor uyarı detektörü ışığı yanacaktır. Aracın sahibi sadece, arıza kodunu veya uyarı lambasına neden olan havalandırma solenoidinin yetkili bir teknisyene teslim ederek ve aracı bir diyagnostik tarayıcısına yerleştirerek tespit edip edemeyeceğini belirleyebilir.

Yüksek emisyon değerlendirmesi

Arızalı bir solenoid, test sırasında olağandışı yüksek emisyonlara sahip olacaktır. Bunun nedeni, benzin buharlarının havalandırma solenoidinden gönderilmemesidir. Yakıt hatlarındaki bu gaz birikimi de aracın durmasına veya durmasına neden olabilir.

Havalandırma sızıntıları

Arızalı bir havalandırma solenoidi, sistemdeki bir sızıntıyı da izleyebilir. Bir sızıntı, yakıt hatlarına hava girmesine izin vererek, yakıt sistemi boyunca hava cepleri oluşturur. Araç anlık olarak durmaya başlayacaktır. Filtrasyon, hattın yakıt hortumlarından birini izleyebilir ve hafifçe açılmış bir havalandırma solenoidi veya kötü şekilde sıkıştırılmış bir gaz kapağıyla sonuçlanabilir.

Öksüren veya boğazlayan motor

Havalandırma solenoidinin arızası ile ilgili başka bir işaret, motorlu taşıtın ateşleme sırasında öksürdüğü veya bastığı zamandır. Bu problem, yakıt hatlarına giren yakıtın ateşlenmesinden kaynaklanmaktadır. Benzin buharları normal olarak EVAP konteynerinde saklanır ve geri dönüştürülür. Havalandırma solenoidi, EVAP kabına sıvı yakıtın girmesini önler. Arızalı bir havalandırma solenoidi, EVAP kabındaki sıvı yakıtın, ateşleme sırasında motora akıcı bir şekilde akmasını önler.