Elektrik motorlarındaki kusurları nasıl test edip keşfedersiniz

Koruyucu gözlük takın. Elektrikli bir cihazı her tamir ettiğinizde, koruyucu mercek 1 numaralı aletiniz olmalı, ya elektrik kesiciyi ya devre kesiciyi kapatarak ya da ayırma anahtarının sigortalarını çıkararak motora kesin.

Kablo kapağını motordan sökün ve tornavidaları ayırın. 115 voltluk düşük voltajlı bir motor, 230 voltluk bir motor veya 230 volt veya yüksek voltajlı 480 voltluk üç fazlı bir motor olup olmadığını kontrol etmek için motor seri plakası bilgilerini okuyun. Bu, motorun sahip olduğu güç diyotlarının sayısını belirleyecektir. Tüm tek fazlı 115 ve 230 volt motorlar, güç kaynağına bağlanan iki kablo diyotuna sahiptir. Üç fazlı tüm 230 ve 480 volt motorların üç fazlı güç kaynağına bağlanan üç kablo diyotu vardır.

Güç kaynağına bağlanan plastik kablo konektörlerini çıkarın. Üç fazlı bir motorsa, motor kablolarının güç diyotlarını tanımlamanız gerekebilir. Bu, motoru kontrol ettiğinizde rotasyonun doğru olmasını sağlayacaktır. Multitester'ınızı ohm'a ayarlayın. Multitester okuma OL (açık diyot) veya sıfır ohm.

Motor kutusuna karşı bir diyot dokunun ve her bir motor diyotuna bakın. Multitester'de OL veya sıfır ohm okumalıdır. Bazı ohm'ların okunması gözlenirse, motor sargısında doğrudan kısa devre olabilir; Motor yanlış gidebilir. Bazı motorlar, özellikle üç fazlı motorlar, yüksek bir okuma direncine sahip olabilir - 20 megaohm veya daha fazla -. Bu doğru olabilir veya motorun fazla ısınması nedeniyle hasar görmüş makaralara sahip olabileceğinden, rulmanın arızalandığını gösteren bir işaret olabilir.

Kondansatöre sahip tek fazlı bir motoru test ediyorsanız, kondansörü kabininizden çıkarın. Açıktaki diyotlara dokunmamaya dikkat edin. Kondansatör batarya gibidir ve yüksek voltajlı şarj eder. Multitester'ı voltaja çevirin ve bulunan kapasitör diyotlarına dikkatlice dokunun. Voltaj okunursa, kapasitör hala şarj edilir. Multitester diyotları kapasitöre karşı tutarsanız, deşarj görüntülenmelidir. Multitesterde sıfır voltaj gözlenene kadar devam edin. Çoğu modern multitester, kondansatörün durumunu belirlemeyi kolaylaştıran bir kapasitör test anahtarına sahiptir. Çoğu durumda, kapasitörü sadece bu tip tek fazlı motorlarda değiştirmeniz gerekir.